HU/AU

Der TÜV (Abk.: Technischer Überwachungs-Verein) nimmt Prüfungsaufgaben in der Geräte- und Produktsicherheit, im Fahrerlaubniswesen und der KFZ-Überwachung wahr. Umgangssprachlich ist das Institut TÜV aber zum Synonym für die Überprüfung selbst geworden, insbesondere bei Fahrzeugen. Bringen wir unser „Auto zum TÜV“, bedeutet dies, dass wir es der sogenannten Hauptuntersuchung (umgangssprachlich auch als „HU“ bekannt) unterziehen.

Diese Untersuchung darf ausschließlich von einem der autorisierten Institute durchgeführt werden. In Deutschland sind dies der TÜV, die DEKRA sowie die GTÜ. Diese Institute dürfen ihrerseits die Aufgabe ausschließlich an zugelassene Sachverständige übertragen. Ein solcher KFZ-Sachverständiger des zuständigen Instituts kommt auch in Ihre Pneuhage-Werkstatt, um die Hauptuntersuchung zusammen mit der ebenfalls gesetzlich vorgeschriebenen Abgasuntersuchung (AU) durchzuführen

In der HU wird die Verkehrstüchtigkeit Ihres Fahrzeugs überprüft – anhand fest definierter Kriterien. Die zuständigen Institute verfolgen mit der Hauptuntersuchung u. a. folgende Ziele:

• Verkehrssicherheit

• Vorschriftsmäßigkeit

• Umweltschutz

Die Abgasuntersuchung (AU) ist seit 2010 ein fester Bestandteil der Hauptuntersuchung.

Bei der Abgasuntersuchung wird Ihr Fahrzeug jedoch nicht nur auf Umweltverträglichkeit geprüft: Ein erhöhter Schadstoff-Ausstoß kann ein Zeichen von versteckten Mängeln sein, die viel Geld kosten können, falls sie nicht rechtzeitig entdeckt werden.

Eine erfolgreiche Abgasuntersuchung ist im Übrigen die Voraussetzung für die Hauptuntersuchung.

Fabrikneue Fahrzeuge, die zum ersten Mal in den Straßenverkehr kommen, müssen nach drei Jahren zur nächsten HU. Danach liegt das Prüfintervall bei zwei Jahren.

Um die HU-Plakette – im allgemeinen Sprachgebrauch „TÜV-Plakette“ genannt – zu erhalten, darf Ihr Fahrzeug keine Mängel aufweisen, die Ihre und die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer gefährdet. Bereiche am PKW, an denen besonders häufig sicherheitsrelevante Schäden festgestellt werden, sind:

• Reifen (typisch sind hier oft: Abnutzungserscheinungen)

• Bremsen (Beispiel: verminderte Leistung)

• Windschutzscheibe (oft: Risse durch Steinschlag)

• Beleuchtung und Scheinwerfer (häufige Fehlerquelle: eine ausgefallene Glühlampe)

Ihr KFZ hat einen oder mehrere Defekte? Dann suchen Sie mit Ihrem Wagen unbedingt eine Werkstatt auf, bevor Sie zur Hauptuntersuchung vorfahren, und lassen Sie die Probleme fachmännisch beseitigen. Andernfalls ist es unwahrscheinlich, dass Sie die HU-Plakette erhalten.

Wenn an Ihrem Fahrzeug während der HU keine Mängel festgestellt werden, wird die Plakette auf dem hinteren amtlichen Kennzeichen angebracht. Auf der Plakette (und ebenso in Ihrem Fahrzeugschein) können Sie wiederum ablesen, wann die nächste Hauptuntersuchung für Ihr Auto fällig ist:

• Die Zahl im Zentrum der TÜV bzw. HU-Plakette gibt das Jahr der nächsten Hauptuntersuchung an.

• Senkrecht darüber steht – in der Mitte des oberen Randes – die Monatszahl, in der die nächste Haupt- und damit automatisch auch Abgasuntersuchung durchgeführt werden muss.

Die runde HU-Plakette gibt es in verschiedenen Farben. Diese symbolisieren die Gültigkeit der Hauptuntersuchung für ein bestimmtes Jahr und werden fortlaufend vergeben: nach der rosa-farbigen kommt die grüne TÜV-Plakette, danach die orange-farbige usw. Nach der braunen HU-Plakette beginnt die Farbreihe wieder vorne, also mit Rosa.