LKW-Premium Reifenerneuerung
Wirtschaftlich | Nachhaltig | Sicher
Optimieren Sie die Betriebskosten Ihres Fuhrparks als Verantwortlicher im Fokus Ihrer unternehmerischen Entscheidungen. Ein zunehmend bedeutender Aspekt ist der Umweltschutz. Mit der LKW-Premiumerneuerung von Pneuhage haben Sie die Möglichkeit, Reifen ein zweites oder sogar drittes Mal zu nutzen, ohne dabei auf Qualitätsansprüche zu verzichten. Dies ermöglicht nicht nur eine enorme Kostenersparnis im Vergleich zu Neureifen, sondern trägt auch zur Schonung wertvoller Ressourcen bei.
Die Vorteile der Reifenerneuerung von Pneuhage
Mehr Nachhaltigkeit
Zuerst wird das Profil abgefahrener LKW-Reifen nachgeschnitten. Danach kann ein geeigneter Reifen ein- oder sogar zweimal runderneuert werden. Zum Schluss wird der Reifen fachgerecht entsorgt. Mit dieser Vorgehensweise ist es uns möglich, den größtmöglichen Nutzen aus einem LKW-Reifen herauszuholen und dabei nicht nur Ihren Geldbeutel, sondern auch die Umwelt zu schonen.
- Nachschneiden
- Runderneuern
- Entsorgen
-70 %
natürliche Ressourcen
(z.B. Rohöl, Stahl, u.a.)
-60 %
CO2
-50 %
Energie
-80 %
H2O
Quellen: Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.; Whitepaper „Ökobilanz runderneuerter Reifen für LKW und PKW“ von azur
Mehr Wirtschaftlichkeit
Geringe Betriebskosten der Fahrzeuge sind ein wichtiger Erfolgsfaktor im umkämpften Logistikmarkt und Fuhrparkmanagement.
Mit RECAMIC Premiumreifen bieten wir die perfekte Lösung und deutlich reduzierte Gesamtkosten je km. Pneuhage produziert diese hochwertigen runderneuerten LKW-Reifen in zwei eigenen Werken in Karlsruhe und Nossen mit 50 erfahrenen Mitarbeitern und strikt nach Vorgabe des Lizenzgebers Michelin.
Wenn Sie ebenfalls auf dieser Erfolgsspur fahren möchten, fragen Sie in Ihrer Pneuhage Filiale nach der LKW-Reifen-Runderneuerung im Michelin Recamic Verfahren. Profitieren Sie in kürzester Zeit von hoher Laufleistung und niedrigen Anschaffungs- und Kraftstoffkosten!
Geringe Beschaffungskosten
Markenunabhängige Erneuerung
Premium Laufleistung
Karkassenmanagement
Hohe Kraftstoffeffizienz
Geringe Entsorgungskosten
Unser Produktversprechen
Sicherheit durch Premiumqualität
Die Sicherheit von Reifen im täglichen Einsatz hat für Pneuhage schon seit jeher höchste Priorität. Von der Karkassenauswahl, über einen kontrollierten, hochtechnologischen Produktionsprozess bis hin zur Beratung für den richtigen Einsatz garantieren wir bei unserer Premium-Runderneuerung höchste Qualitätsstandards. Bereits seit 1985 zählen wir zu den Herstellern erneuerter Premiumreifen und sind seit 2001 lizenzierter Michelin Partner. Bei der Premium-Runderneuerung RECAMIC kommen nur original Laufstreifen von Michelin zum Einsatz. Die lizenzierte Produktion unter Einhaltung strengster ECE-Normen garantiert dabei eine gleichbleibend hohe Qualität. Profitieren auch Sie von unserer langjährigen Erfahrung!
Bavette-Technologie
Zertifizierte Prozesse
Konvexe Laufstreifen
Die Themen Umwelt, Emission und Nachhaltigkeit stehen aktuell im Fokus unseres gesellschaftlichen Lebens. Das zeigt sich ebenfalls bei Speditionen, Transport- und Fuhrunternehmen, die ihren eigenen „grünen Fußabdruck“ zur Erreichung von global gesteckten Klimazielen einbringen wollen. Die Premium LKW-Reifenerneuerung bietet eine wichtige Antwort auf die Frage:
„Wie können Unternehmen ihren Beitrag leisten?“
Mit unseren Produkten können wir Kunden unterstützen, ihren Fuhrpark nachhaltiger zu gestalten. RECAMIC Produkte von Pneuhage sind runderneuerte Premium LKW-Reifen bei denen sich Ökonomie und Ökologie perfekt ergänzen.
Pneuhage Reifenerneuerungstechnik GmbH
Profilübersicht
Passende Runderneuerte für jeden Einsatz
Mit einem breiten Sortiment an Profilen stellen wir sicher, dass Sie für jede Anforderung den optimalen Reifen finden. Ganz gleich, ob Sie weite Strecken im Fernverkehr zurücklegen, auf anspruchsvollen Baustellengeländen arbeiten oder Passagiere im Busverkehr befördern – unsere runderneuerten LKW-Reifen sind die ideale Wahl.
- Große Entfernungen auf Autobahnen und Fernstraßen
- Geringe Beanspruchung beim Beschleunigen und Bremsen
- Mittlere und große Entfernungen auf Land- und Fernstraßen mit höheren Beanspruchungen durch Beschleunigen und Bremsen
- Kurze Strecken mit häufigem Anfahren, Bremsen und Rangieren
- Zufahrt zu Be- und Entladestellen auf wenig aggressivem Untergrund
- Fahrten im Stadtgebiet mit häufigem Anfahren und Bremsen (Stadt- und Linienbusse, Müllfahrzeuge Straßenreinigungsfahrzeuge)
- Mittlere und große Entfernungen auf Land- und Fernstraßen mit höheren Beanspruchungen durch häufiges Beschleunigen und Bremsen
- Kurze Strecken mit häufigem Anfahren, Bremsen und Rangieren
- Im Allgemeinen kurze Strecken auf allen Straßentypen
- Anfahrt zu Be- und Entladepunkten in schwierigem Gelände
- Traktion auf unbefestigtem Untergrund
- Große Entfernungen auf Autobahnen und Fernstraßen
- Geringe Beanspruchung beim Beschleunigen und Abbremsen
- Geringer Kraftstoffverbrauch
- Hohe Fahrstabilität durch gerades Rillenprofil
- Hervorragende Querhaftung aufgrund durchgängiger Schultern
- Verfügbare Dimensionen:
445/45R 19.5 | 435/50R 19.5
- Hohe Kilometerlaufleistung
- Geringer Kraftstoffverbrauch
- Sicheres Bremsen und gute Traktion auf nasser Fahrbahn durch Delta- und Stablamellen
- Verfügbare Dimensionen:
295/55R 22.5 | 295/60R 22.5 | 315/60R 22.5 | 305/70R 22.5 | 315/70R 22.5 | 315/80R 22.5
- Mittlere und große Entfernungen auf Land- und Fernstraßen
- Kurze Strecken mit häufigem Anfahren & Bremsen
- Zufahrt zu Be- und Entladestellen
- Hervorragende Laufleistung
- Erhöhte Sicherheit durch separate Stab- und Wassertropfenlamellen, die erst mit steigender Abnutzung des Reifens erscheinen
- Verfügbare Dimensionen:
315/70R 22.5 | 315/80R 22.5
- Hervorragende Laufleistung
- Hohe Widerstandsfähigkeit gegen
- Verletzungen mit robusten Profilblöcken
- Sicheres Handling durch spezielles Profildesign, welches die Eigenbewegung der Profilblöcke verringert
- Verbesserte Traktion durch V-förmige Profilrillen in Querrichtung
- Verfügbare Dimensionen:
275/70R22.5 | 305/70R 22.5 | 315/70R 22.5 | 295/80R 22.5 | 315/80R 22.5 | 13R 22.5
- Höhere Kilometerleistung dank doppelt gewellter und sich selbst stabilisierender Lamellen
- Gute Haftung und hervorragende Traktion durch die doppelt gewellten Lamellen
- Verfügbare Dimensionen:
205/75R 17.5 | 215/75R 17.5 | 225/75R 17.5 | 235/75R 17.5
- Langlebigkeit durch Gummimischung, die Hitzeentwicklung im Schulterbereich reduziert
- Gute Wasserableitung und Haftung bei Quer- und Längsbeanspruchung
- Reduzierung der Kilometerkosten durch höhere Laufleistung
- Verfügbare Dimensionen:
385/55R 22.5 | 385/65R 22.5
- Im allgemeinen kurze Strecken auf allen Straßentypen
- Anfahrt zu Be- und Entladepunkten in schwierigem Gelände
- Traktion im unbefestigtem Gelände
- Schutz vor Beschädigungen durch massive Profilblöcke
- Hervorragende Anhängerstabilität durch robuste Schultern
- Außerordentliche Selbstreinigungseigenschaften
- Verfügbare Dimensionen:
385/65R22.5 | 445/65R22.5
- Erhöhte Laufleistung durch Profiltiefe von 22mm
- Starke Traktion im Offroad-Einsatz dank 25% mehr offener Profilrillen
- Ganzjährige Einsatzfähigkeit aufgrund M+S und 3PMSF-Kennung
- Verfügbare Dimensionen:
315/70R22.5 | 315/80R22.5 | 295/80R22.5 | 13R22.5
- Spezielle Lösungen für den Wintereinsatz
- Vielseitiger Einsatz auf unterschiedlichen Strecken und bei jeder Witterung
- Beständige Haftung auch bei geringem Restprofil aufgrund tiefer, dreidimensionaler Lamellen
- Bessere Kilometerleistung dank optimiertem Gummivolumen und dreidimensionaler Lamellen
- Verfügbare Dimensionen:
295/55R 22.5 | 295/60R 22.5 | 315/60R 22.5 | 275/70R 22.5 | 305/70R 22.5 | 315/70R 22.5 | 295/80R 22.5 | 315/80R 22.5
- Guter Grip bei winterlichen Straßenverhältnissen
- Enorme Haftung auch bei geringem Restprofil dank stark lamelliertem Profil mit verschiedenen Verschleißstufen
Starke Nasshaftung - Optimierte Fahreigenschaften auf Schnee
- Erhöhte Gesamtlaufleistung
Verfügbare Dimensionen:
275/70R 22.5 | 315/70R 22.5 | 295/80R 22.5 | 315/80R 22.5
- Hohe Kilometerleistung durch große Gummimenge und tiefem Profil
- Erhöhte Traktion auf schneebedeckter Fahrbahn durch tief ausgeschnittenes und richtungsgebundenes Profil
- Hervorragende Querhaftung und Straßenlage dank Längsrillen im Profil
- Geeignet für den Einsatz bei unterschiedlichen Witterungen
- Verfügbare Dimensionen:
285/70R 19.5 | 275/70R 22.5 | 315/70R 22.5 | 295/80R 22.5 | 315/80R 22.5 | 12R 22.5
- Sehr gute Traktion und Haftung aufgrund vieler dreidimensionaler Lamellen
- Absicherung gegen Querrutschen mittels spezieller Gummimischung und starker Lamellierung des kantigen Profils
- Hoher Fahrkomfort und verbesserte Spurführung durch flexible Schultern
- Geeignet für den Einsatz bei unterschiedlichen Witterungen
- Verfügbare Dimensionen:
275/70R 22.5 | 315/70R 22.5 | 295/80R 22.5 | 315/80R 22.5
- Stadt- und Linienbusse, Müll- und Straßenreinigungsfahrzeuge
- Fahrten im Stadtgebiet mit häufigem Anfahren und Bremsen
- Mittlere und große Entfernungen auf Land- und Fernstraßen
- Hohe Kilometerleistung durch spezifische Gummimischung, die beständig gegenüber der
Beanspruchung von Motor- und Bremsmomenten ist - Geringe Geräuschentwicklung dank Bajonett-Lamelle
- Erhöhte Sicherheit und Traktion durch doppelt gewellte Lamellen
- Verfügbare Dimensionen:
275/70R 22.5 | 295/80R 22.5
- Sicherer und komfortabler Personentransport bei allen Wetterlagen
- Überzeugende Kilometerleistung durch spezielle Profilgestaltung und erhöhte Profilblöcke
- Erhöhte Sicherheit und Traktion durch dreidimensionale Lamellen
- Verfügbare Dimensionen:
275/70R 22.5 | 295/80R 22.5 | 315/80R 22.5
Fernverkehr
- Große Entfernungen auf
Autobahnen und Fernstraßen - Geringe Beanspruchung beim
Beschleunigen und Bremsen
Nahverkehr
- Große und mittlere Entfernungen auf Land- und Fernstraßen
- Kurze Strecken mit häufigem Anfahren, Bremsen und Rangieren
- Zufahrt zu Be- und Entladestellen auf wenig aggresivem Untergrund
Winterspezialisten
- Für den Einsatz bei Schnee und Eis
Straße/Baustelle
- Für kurze Strecken auf allen Srtaßentypen
- Anfahrt zu Be- und Entladepunkten in schwierigem Gelände
- Traktion im unbefestigtem Gelände
Busse
- Große und mittlere Entfernungen auf Land- und Fernstraßen mit höheren Beanspruchungen durch Beschleunigen und Bremsen
- Kurze strecken mit häufigem Anfahren, Bremsen und Rangieren
Kommunalverkehr
- Fahrten im Stadtgebie mit häufigem Anfahren und Bremsen
- Geeignet für Stadt- und Linienbusse, Müllfahrzeuge, Straßenreinigungsfahrzeuge und vieles mehr
Je stärker der Fuhrpark wächst, desto mehr prüft man Alternativen und Einsparpotenziale. Runderneuerte Reifen sind wirtschaftlicher, nachhaltiger und genauso sicher wie der Einsatz von Originalreifen.
Produktivität & Wirtschaftlichkeit
Laufleistung eines Low-End Reifens im Vergleich zu einem erneuerten Premium Reifen
Ein runderneuerter Reifen kann die gleiche Leistung wie ein neuer Premiumreifen erbringen. Ein für eine Runderneuerung konzipierter Premiumreifen kann bis zu
zweimal runderneuert werden. Die Nutzungsdauer eines in Europa produzierten Reifens kann auf ca. 660 000 km geschätzt werden.
Quelle: EY (Ernst & Young et Associés), Studie „Der sozio-ökonomische Einfluss der Runderneuerung von LKW-Reifen in Europa – Kreislaufwirtschaft von Reifen in Gefahr“
Verantwortung übernehmen
ÖkoLOGISCH
Immer mehr Entscheider beziehen das Thema Nachhaltigkeit bei der Auswahl ihres Logistikpartners mit ein. Dabei spielen Reifen eine steigende Rolle: 20-30 % der kraftstoffbezogenen Emissionen eines Fahrzeugs entfallen nämlich auf die Reifen.
Nachhaltigkeit bedeutet aber nicht nur Emissionsreduzierung. Runderneuerte Reifen sind gleich in mehrerer Hinsicht die ökologisch bessere Wahl: Dank dem wiederholten Einsatz der Karkasse enthalten RECAMIC Reifen bis zu 70 % wiederverwertete Rohstoffe und tragen wesentlich zur Ressourcenschonung, Abfallvermeidung und CO2-Reduzierung bei. Damit werden wertvolle Rohstoffe eingespart und deren energieintensive Aufbereitung stark reduziert. Pro Reifen (in der Größe
315/80R22.5) können so bis zu 70 Liter Rohöl, 32 kg Gummi und 14 kg Stahl eingespart und ca. 50 % Energie sowie bis zu 80 % Wasser reduziert werden.
Fahren auch Sie „grün“ und reduzieren Sie den ökologischen Fußabdruck durch die richtige Reifenwahl. Bei RECAMIC Reifen handelt es sich um eine Premium-Runderneuerung, die sowohl Nachhaltigkeit als auch Wirtschaftlichkeit in Perfektion vereint. So kann man auf das „Umweltkonto“ einzahlen und gleichzeitig Kosten reduzieren.
Einsparungen im Vergleich zur Herstellung eines Neureifens
-70 %
natürliche Ressourcen
(z.B. Rohöl, Stahl, u.a.)
-60 %
CO2
-50 %
Energie
-80 %
H2O
Quellen: Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.; Whitepaper „Ökobilanz runderneuerter Reifen für LKW und PKW“ von azur
Runderneuerte Reifen für LKW und Nutzfahrzeuge
Erfahrung mit dem System der Runderneuerung hat man am Standort Nossen seit 1991, in Karlsruhe bereits seit 1986. Seit 2001 ist Pneuhage lizenzierter Michelin-Partner für Recamic und produziert mit fünfzig erfahrenen Mitarbeitern jährlich zwischen 60.000 und 70.000 der Premium-Runderneuerten.
Gerade im Bereich der Nutzfahrzeuge ist das Thema Runderneuerung von großer Relevanz. Der allgemeine Begriff fasst verschiedene Verfahren zusammen: Bei der Heiß-Runderneuerung wird eine angeraute Karkasse mit einem Rohgummistreifen belegt, mit der Reifenflanke in einen Guss gebracht und unter Druck in einer Reifenform bei 160 bis 180 Grad Celsius vulkanisiert. Bei der Kalt-Runderneuerung hingegen wird die Lauffläche durch einen vorvulkanisierten neuen Profilstreifen bei schonenden 110 Grad Celsius ersetzt.
Im Hinblick auf Ressourcen-Schonung und Wiederverwertbarkeit kann man mit einem professionellen Karkassenmanagement und der Aufarbeitung der Karkassen im Runderneuerungsprozess einiges tun.
Sicherheit durch Premiumqualität
Die Sicherheit von Reifen im täglichen Einsatz hat für uns höchste Priorität. Von der Karkassenauswahl, über einen kontrollierten, hochtechnologischen Produktionsprozess bis zur Beratung für den richtigen Einsatz garantieren wir bei unserer Premium-Runderneuerung höchste Qualitätsstandards.
Sicherheit
Die Produktion eines RECAMIC erneuerten Reifens entspricht den hohen Standards eines Neureifens: Wie bei der Neureifenproduktion findet eine vollständige Vulkanisation statt.
Bei diesem Verfahren werden thermoplastische Natur- und Synthesekautschuke in elastomere Kunststoffe (Gummi) überführt.
Dieser chemische Prozess garantiert eine feste und untrennbare Bindung von Laufstreifen und Karkasse.
Mittels modernster Prüfmethoden werden nur geeignete Karkassen ausgewählt und für eine sichere Vulkanisation vorbereitet.
Premium Qualität von Michelin
Bereits seit 1985 sind wir als Hersteller erneuerter Premiumreifen tätig, seit 2001 als lizenzierter Michelin Partner und führender Hersteller für RECAMIC Premiumreifen in Europa.
Bei der Premium-Runderneuerung RECAMIC kommen nur original Laufstreifen und die bewährte Produktionsqualität von Michelin zum Einsatz. Unsere lizenzierte Produktion unter Einhaltung strengster ECE-Normen (Norm ECE-R-109) garantiert Ihnen dabei eine gleichbleibend hohe Qualität.
Profitieren auch Sie von unserer langjährigen Erfahrung!
1. Bavette-Technologie
Die von Michelin patentierte „Bavette“-Technologie stellt eine stabile Verbindung zwischen Laufstreifen und Reifenschulter her und erhöht dadurch die Widerstandsfähigkeit bei Querbeanspruchungen.
2. Scheuern
3. Konvexe Laufstreifen
Die spezielle Form der konvexen Laufstreifen für Niederquerschnittsreifen reduziert die Erwärmung an den Schultern. So sorgt sie für eine hohe Fahrbahnhaftung, gleichmäßigen Abrieb und lange Laufleistung.
Die Vorteile der Recamic Kalterneuerung
Reifenrunderneuerung in 6 Schritten
Erleben Sie herausragende Laufleistungen, Sicherheit und Zuverlässigkeit mit unseren runderneuerten LKW-Reifen. Unser Runderneuerungswerk unterzieht sich regelmäßigen TÜV-Prüfungen und ist gemäß der europaweiten ECE-Regelung 109 zertifiziert. Neben einem stringenten Qualitätsmanagement gewährleisten erfahrene und bestens ausgebildete Produktionsmitarbeiter die Einhaltung unserer erstklassigen Qualitätsstandards.
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